奇瑞捷豹路虎扎根本土应对挑战

来源:环球时报精致生活   | 作者:王鹏杰 | 2019/9/9 9:22:14

       今年,在以全新一代路虎揽胜极光开启企业高速高质全新发展阶段后,本届成都车展上,全新捷豹XEL的亮相,则是奇瑞捷豹路虎践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺又一次落地。
       奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞(Murray Dietsch)表示,这家年轻的合资企业从最一开始就明确了自己的目标,即为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。“要做到这点,有三个重点不可忽视,即产品质量、本土化和不断提高效率。”戴穆瑞介绍,奇瑞捷豹路虎一直提到的中国声音,是希望能够把这些声音转化到产品当中去。“捷豹XEL和XFL,就只为中国市场设计。有一些专门针对中国市场设计的东西,是润物细无声的,不容易被发现但是很重要。比如,镀铬金属。另外中国消费者对电子系统要求非常高,比如微信,这是在中国是应用普遍的一款软件,车载信息系统需要能够跟微信共融,这都是中国消费者需要满足的独特需求。”
       奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰补充,“特别值得一提的是,很多企业都有工程中心、设计中心,但是很少企业有造型设计中心。我们在上海成立了造型设计中心,未来针对中国市场的产品的设计造型都由我们完成,在豪华品牌里面奇瑞捷豹路虎是做的相对不错的。”
       据了解,目前奇瑞捷豹路虎有一个庞大的工程团队,超过了700人,在这样的团队中,这家车企不断为中国市场带来更适合中国市场的车型,在保持纯正英伦血统的基础上,推出更加适合中国市场的匹配产品。戴穆瑞介绍:“我们对于车辆设计的整个过程是这样的:我们会把当下中国市场更多的信息在合适的时间融入到整个生产设计中。比如说三年之后要投产的这款车,现在已经把我们来自中国市场的声音反馈到三年以后才会生产的车型的设计过程中,那么这款车的设计就将更加适合中国市场。”
       面对目前复杂且竞争激烈的豪华车市场,奇瑞捷豹路虎时刻保持着警惕和危机感,这也似乎是他们从一开始就明确的基调。陈雪峰表示,“其实四年前我们就有清晰的认知,中国的汽车工业不会一直往上,高位也会调整震荡。”因此,奇瑞捷豹路虎将此前四年的发展历程定义为第一阶段,主要解决了“从无到有”的任务,即快速地把产品在中国落地,占据行业高速发展的红利。“三年半左右就投放了五款全新的车型加上数十个改款,还有国产发动机,屡创行业发展新速度,尽快建体系,投产品,重质量,加快国产化效率。”
       接着,第二个阶段,就是从有到强的阶段。陈雪峰强调,“一方面是我们内部的能力的提升,不管是生产制造能力,还是研发工厂实力,还是对市场把控的能力。另一方面,是紧跟市场需求,包括中国的政策,客户的声音,5G等科技进步,新的商业模式等,为下一个阶段的高速腾飞提前布局。未来,随着消费升级需求的进一步扩大,我们对豪华车或者是对中国的汽车市场,满怀信心。”(王鹏杰)
 

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